BLUE MAR CLEAN, la station qui révolutionne l'entretien des carènes
La station de Blue Mar Clean est un modèle BIGWASH-16 de la marque Drive-In Boatwash®. Elle s’inscrit dans une démarche innovante tout en œuvrant pour la protection des systèmes marins.
| Dimensions maximales admissibles des bateaux | |
|---|---|
| Longueur | 16m |
| Largeur | 5m |
| Tirant d’eau | 2,4m |
| Largeur du bulbe et hélice inboard (si applicable) | 45cm |
Une solution innovante pour l'entretien des bateaux
Le système BIGWASH-16 de Drive-In Boatwash® convient aux bateaux à moteur comme aux voiliers monocoques pouvant atteindre une longueur de 16 mètres (53 pieds).
Ce processus simple et efficace permet, par exemple dans le cadre d’un abonnement annuel, un lavage régulier des carènes de la majorité des bateaux. Il assure un entretien impeccable en éliminant les organismes aquatiques tels les algues et les coquillages les plus tenaces en quelques minutes seulement. Plus de nécessité de recourir aux peintures antifouling traditionnelles. Parce que la préservation de nos eaux est essentielle, le système collecte l’ensemble des débris de nettoyage. Ils sont ensuite éliminés en centre de tri spécialisé.
Une solution de lavage respectueuse de l'environnement
Un opérateur qualifié, sera présent pour vous accueillir, vous assister lors des manœuvres, mais pour aussi assurer le bon fonctionnement pendant tout le processus, et vous garantir un résultat optimisé sans que vous ayez à vous préoccuper de quoi que ce soit.
RÉSULTAT AVANT / APRES
(Test réalisé le 8 mars 2025, sur la moitié d'une coque de bateau dans la station, avant la levée du bateau dans la foulée sur la zone technique du port de Saint-Cyprien)
Le BIGWASH est il adapté à mon bateau ?
Dans les schémas ci-dessous, vous trouverez l’ensemble des informations sur le fonctionnement de la station en fonction des motorisations, ainsi que les types de coques éligibles à l’utilisation du système BIGWASH-16*.
* Le système Bigwash pouvant faire l’objet d’adaptations pour répondre aux caractéristiques de son site d’installation, pensez à vous renseigner auprès de l’exploitant au sujet d’éventuelles dispositions particulières.
Motorisations
L’ensemble de la coque peut être nettoyé. Avec le moteur en position relevée, vos embase et hélice pourront être nettoyées par le système haute pression intégré à la station.
L’ensemble de la coque peut être nettoyé.
L’ensemble de la coque peut être nettoyé.
L’ensemble de la coque jusqu'aux pods peut être nettoyé par les brosses de la station. Le reste pourra être réalisé manuellement par l'opérateur.
La coque peut être nettoyée en gardant une marge par rapport aux lignes d’arbres. Si la ligne d’arbre est centrée avec une hélice d’un diamètre inférieur à 30 centimètres, alors l’ensemble de la coque peut-être nettoyé.
Dans le cas contraire, le reste à nettoyer pourra être réalisé par l’opérateur, qui pourra aussi traiter les hélices et embases, notamment en plongée.
Types et dimensions
Seuls les bateaux monococques sont compatibles du système. Pour les voiliers, la quille ou la dérive ne doivent pas faire plus de 45 cm de large en tout point. La quille et le gouvernail doivent avoir une longueur maximale sous coque de 1,6 m et ne doivent pas dépasser 2,4 m de tirant d’eau.
*Les coques à double safrans peuvent être nettoyées mais les doubles safrans eux-mêmes non.
Les doubles safrans, ainsi que la zone entre eux pourront être traitées par l’opérateur, notamment en plongée.
